Audi A8 D5 Kit Peredam Kejut Suspensi Udara Kiri Belakang 4N4616001B
Detail Cepat
| Keterangan : |
Audi A8 D5 Kit Peredam Kejut Suspensi Udara Kiri Belakang 4N4616001B
|
| Model: |
Untuk A8 D5
|
| OEM: |
4N4616001B
|
| Cocok untuk |
2017-
|
| Kondisi: |
Barang baru
|
| Pengiriman: |
3-7 hari
|
| Kemasan: |
Packing netral atau Sesuai Kebutuhan
|
| Tempat asal |
Kanton, Cina
|
| Sertifikat: |
TS16949
|
| Istilah perdagangan: |
FOB,CNF,EXW
|
| Jaminan: |
12 bulan
|
Keterangan:
Nama Barang: Audi A8 D5 Kit Peredam Kejut Suspensi Udara Kiri Belakang 4N4616001B
Model: Untuk A8 D5
OEM:4N4616001B
Posisi : Kiri Belakang
Kondisi: Baru
Garansi: 12 bulan
Pengiriman: 3-7 hari setelah menerima pembayaran
Berat Kotor: 12 KG
Nomor suku cadang asli:
BelakangKiri : 4N4616001B
Belakang Kanan : 4N4616002B
Ikhtisar Suspensi Udara
Suspensi udara digunakan sebagai pengganti pegas baja konvensional pada aplikasi kendaraan berat seperti bus dan truk, dan pada beberapa mobil penumpang.Ini banyak digunakan pada semi trailer dan kereta api (terutama kereta penumpang).
Masalah umum suspensi udara:
Kantung udara atau kegagalan strut udara biasanya disebabkan oleh karat basah, karena usia tua, atau kelembaban di dalam sistem udara yang merusaknya dari dalam.Bagian suspensi pengendaraan udara mungkin gagal karena karet mengering.Tusukan pada kantung udara dapat disebabkan oleh serpihan di jalan.Dengan aplikasi khusus, pemasangan yang tidak benar dapat menyebabkan kantong udara bergesekan dengan rangka kendaraan atau bagian sekitarnya lainnya, sehingga merusaknya.Perpanjangan berlebihan pegas udara yang tidak cukup dibatasi oleh komponen suspensi lain, seperti peredam kejut, juga dapat menyebabkan kegagalan dini pegas udara melalui robeknya lapisan fleksibel.Kegagalan pegas udara juga dapat mengakibatkan kendaraan tidak dapat bergerak sama sekali, karena kendaraan akan bergesekan dengan tanah atau terlalu tinggi untuk bergerak.Namun, sebagian besar sistem otomotif modern telah mengatasi banyak masalah ini.
Produk Foto Nyata
